為什么國內(nèi)油價(jià)調(diào)整有時(shí)候會擱淺

　　前面小石頭說過了，我國成品油調(diào)價(jià)機(jī)制的目的之一就是減少國際原油價(jià)格大幅波動帶來的影響。調(diào)價(jià)擱淺也是如此，主要有2個(gè)情況：

　　1.當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　舉個(gè)例子：比如在這十個(gè)工作日中，國際原油價(jià)格上漲，經(jīng)過換算（這里需要配合原油密度和當(dāng)前匯率等因素）只有每噸49元時(shí)，本輪國內(nèi)油價(jià)不做調(diào)整。如果下一輪十個(gè)工作日，國際原油價(jià)格繼續(xù)上漲，哪怕?lián)Q算后只有每噸2元，下次國內(nèi)油價(jià)就會調(diào)整（因?yàn)槔奂映^50元）。

　　2.當(dāng)國際原油價(jià)格突破上限時(shí)，少調(diào)或者不調(diào)。當(dāng)際原油價(jià)格突破下限時(shí)，不再下調(diào)，未調(diào)金額將全部納入油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，全額上繳中央國庫。

　　設(shè)置上限是為了避免漲幅過大，維護(hù)車主和消費(fèi)者的利益。

　　設(shè)置下限是為了維持石油行業(yè)上下游企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證正常的市場供應(yīng)。成品油價(jià)格未調(diào)金額全部納入風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，全部上繳國庫，主要用于節(jié)能減排、提升油品質(zhì)量及保障石油供應(yīng)安全等方面。