核心要聞：
 
 北京新能源申請者超46萬，意味著新申請者將要排隊9年，2029年才能獲得指標。北京決定面向“無車家庭”一次性增發(fā)2萬個指標，共接收到超18萬個家庭提交的申請，可于8月31日登錄小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)查看審核結(jié)果。 　　
 
----------



北京新能源申請者超46萬了，意味著新申請者或?qū)⒁抨?年，等到2029年才能獲得指標。

　　北京小客車指標辦最新一期小客車指標數(shù)據(jù)顯示，目前新能源指標總申請人數(shù)超46萬。新能源小客車指標配置按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車配置指標輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》規(guī)定，個人和單位新能源小客車指標年度配額已用盡，審核通過的有效申請編碼按照規(guī)定將繼續(xù)輪候配置。

　　經(jīng)審核，截至2020年8月8日24時，普通小客車指標申請個人共有3487665個有效編碼、單位共有67383家；新能源小客車指標申請個人共有467233個有效編碼、單位共有11064家。本期將配置個人普通小客車指標6366個；配置單位普通小客車指標266個。

　　此外，北京決定面向“無車家庭”一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標。在截至8月20日，申報階段已結(jié)束，小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)共接收到超18萬個家庭提交的申請，申請人可于8月31日登錄小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)查看審核結(jié)果。 　　
 

相關(guān)新聞：

　　據(jù)北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室網(wǎng)站消息，經(jīng)審核，截至 2020 年 8 月 8 日 24 時，普通小客車指標申請個人共有 3487665 個有效編碼、單位共有 67383 家;新能源小客車指標申請個人共有 467233 個有效編碼、單位共有 11064 家。

　　7 月 31 日，北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布了《關(guān)于一次性增發(fā)新能源小客車指標配置辦法的通告》和《申報指南》。據(jù)市交通委有關(guān)負責(zé)人介紹，此次增發(fā)的 2 萬個新能源小客車指標，全部向符合條件的“無車家庭”配置，相關(guān)配置辦法在前期向社會公開征求意見的基礎(chǔ)上做了完善。

　　有意愿申請且符合申請條件的家庭，可于 2020 年 8 月 1 日至 2020 年 8 月 20 日通過小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站（www.bjhjyd.gov.cn）在線提交申請。按照家庭積分規(guī)則排序在前 2 萬的家庭，經(jīng)資格審核通過后，最早可于 10 月 1 日獲得指標。

　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)，今年上半年，國內(nèi)新能源車銷量同比下滑44%至33. 5 萬輛，而歐洲新能源汽車銷量同比增長52%，到40. 33 萬輛。在 7 月新能源車銷量排行榜上，特斯拉Model 3 毫無意外的再次奪得銷冠，銷量為 11014 輛，雖然銷量相比上月有所下滑，但仍然領(lǐng)先后面的AION S等車型一個數(shù)量級。