8月份我國重卡市場(chǎng)銷售12.8萬輛，同比增長75%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)重卡全年銷量達(dá)到140萬輛、刷新歷史紀(jì)錄幾成定局。

　　中國重汽(行情000951,診股)漲停，機(jī)構(gòu)及北上資金搶籌

　　剛剛過去的8月，一汽解放(行情000800,診股)、東風(fēng)汽車(行情600006,診股)銷量分別為2.76萬輛、2.7萬輛，同比增長74%和64%，而中國重汽8月銷量約2萬輛，同比增幅達(dá)80%。

　　中國重汽昨日逆市上漲，尾盤漲停，最新收盤價(jià)創(chuàng)歷史新高。根據(jù)盤后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，買入前五的席位中出現(xiàn)三家機(jī)構(gòu)席位，合計(jì)凈買入9539萬元，此外，深股通席位凈買入729萬元，兩者合計(jì)凈買入上億元，占當(dāng)天總成交金額23.56%。今年3月份，國內(nèi)重卡銷量達(dá)到歷史高點(diǎn)，中國重汽股價(jià)見底之后連續(xù)上漲，較年內(nèi)低點(diǎn)漲幅近160%。

　　8月重卡銷量增75%，年內(nèi)刷新紀(jì)錄幾成定局

　　據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年8月份，我國重卡市場(chǎng)銷售12.8萬輛，同比增長75%。國內(nèi)重卡銷量在3月份創(chuàng)下歷史高點(diǎn)之后依舊保持同比增長的趨勢(shì)。第一商用車網(wǎng)認(rèn)為“按照這個(gè)增長勢(shì)頭，重卡市場(chǎng)全年銷量達(dá)到140萬輛、刷新歷史紀(jì)錄幾成定局”。

　　今年上半年，基建板塊受到疫情影響，開工有所延后，導(dǎo)致第一季度的重卡銷量同比下降。但此后受“高速公路免費(fèi)通行”、“新基建”，“國三車型淘汰”，“各地治理超載”的政策影響，終端合規(guī)重卡及標(biāo)載重卡的需求量大漲。中國重汽上半年實(shí)現(xiàn)重卡銷售89,506輛，同比增長15.45%。一汽解放上半年累積銷售重卡23萬輛，同比增長32.7%。

　　此外，重卡企業(yè)布局輕卡和新能源汽車業(yè)務(wù)將會(huì)成為重卡行業(yè)新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。東風(fēng)汽車表示，目前公司新能源產(chǎn)品包括純電動(dòng)客車、純電動(dòng)廂式物流車、純電動(dòng)輕卡、純電動(dòng)轎車，未來將重點(diǎn)布局輕卡、VAN類及專用車領(lǐng)域。

　　一汽解放9月1日發(fā)布公告稱，一汽解放全資子公司一汽解放汽車有限公司擬投資9.98億元建設(shè)一汽解放新能源輕卡基地。該項(xiàng)目的主導(dǎo)產(chǎn)品為解放品牌的輕型系列載貨汽車及部分中型載貨車，年產(chǎn)量10萬輛。一汽解放近兩日股價(jià)連續(xù)上漲。

　　多只概念股跑贏大盤

　　證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶粗略統(tǒng)計(jì)，與重卡相關(guān)的股票有7只。今年以來，7家重卡概念股年內(nèi)平均漲幅為44.72%，大幅跑贏大盤（同期漲幅11.63%）。其中，中國重汽和銀輪股份(行情002126,診股)年內(nèi)漲幅位居前位，分別上漲86.67%和77.68%。銀輪股份在中重卡EGR冷卻器市場(chǎng)占據(jù)龍頭地位，下游客戶涵蓋國內(nèi)主要重卡整車廠商。

　　濰柴動(dòng)力(行情000338,診股)股價(jià)年內(nèi)累計(jì)下跌4.52%，大幅跑輸大盤，股價(jià)下跌與公司業(yè)績不振有較大關(guān)系，上半年濰柴動(dòng)力營收同比增長4%，但凈利卻下滑了11%。不過，券商仍看好公司發(fā)展，7月以來共有27家機(jī)構(gòu)對(duì)公司進(jìn)行評(píng)級(jí)，預(yù)測(cè)目標(biāo)價(jià)平均上漲空間為27.29%。上海證券認(rèn)為，濰柴動(dòng)力上半年受益于重卡市場(chǎng)景氣度超預(yù)期，母公司、陜重汽、法士特業(yè)績穩(wěn)步增長，但毛利率有所下滑，隨著海外疫情緩和，盈利水平將逐步恢復(fù)，下半年將持續(xù)受益重卡景氣，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、重卡銷量將再創(chuàng)新高。

　　從最新業(yè)績數(shù)據(jù)來看，上半年汽車行業(yè)受疫情拖累，普遍處境艱難，業(yè)績較慘淡。但一汽解放、東風(fēng)汽車、中國重汽和銀輪股份業(yè)績卻實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長，上半年凈利潤均實(shí)現(xiàn)同比增長，其中一汽解放的凈利潤增長幅度最大，為19.75%，凈利潤近21.5億元。上半年，一汽解放半掛牽引車銷量達(dá)14.76萬輛，同比增長32%，市占率高達(dá)34%，僅用6個(gè)月就完成了87%的全年目標(biāo)。下半年重卡銷量有望繼續(xù)維持在高位。同時(shí)，一汽解放重卡銷量中超過2.5萬輛為國六天然氣牽引車，在新的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中同樣領(lǐng)跑。

　　從估值來看，按滾動(dòng)市盈率30倍以下統(tǒng)計(jì)，共有2只績優(yōu)股的估值處于較低位置。分別是東風(fēng)汽車和中國重汽。

　　聲明：數(shù)據(jù)寶所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。