車險改革9月19日實施 2020年車險行業(yè)改革有何變化?
近日,中國銀保監(jiān)會印發(fā)《關(guān)于實施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》,自2020年9月19日起開始施行?!兑庖姟芬c如下:
提高交強險責(zé)任限額。為更好發(fā)揮交強險保障功能作用,根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》,銀保監(jiān)會會同公安部、衛(wèi)生健康委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部研究提高交強險責(zé)任限額,將交強險總責(zé)任限額從12.2萬元提高到20萬元,其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元,醫(yī)療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元,財產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變。無責(zé)任賠償限額按照相同比例進行調(diào)整,其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元,醫(yī)療費用賠償限額從1000元提高到1800元,財產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。
優(yōu)化交強險道路交通事故費率浮動系數(shù)。在提高交強險責(zé)任限額的基礎(chǔ)上,結(jié)合各地區(qū)交強險綜合賠付率水平,在道路交通事故費率調(diào)整系數(shù)中引入?yún)^(qū)域浮動因子,浮動比率中的上限保持30%不變,下浮由原來最低的-30%擴大到-50%,提高對未發(fā)生賠付消費者的費率優(yōu)惠幅度。對于輕微交通事故,鼓勵當(dāng)事人采取“互碰自賠”、在線處理等方式進行快速處理,并研究不納入費率上調(diào)浮動因素。
提升商車險責(zé)任限額。結(jié)合經(jīng)濟社會發(fā)展水平,支持行業(yè)將示范產(chǎn)品商業(yè)三責(zé)險責(zé)任限額從5萬—500萬元檔次提升到10萬—1000萬元檔次,更加有利于滿足消費者風(fēng)險保障需求,更好發(fā)揮經(jīng)濟補償和化解矛盾糾紛的功能作用。
合理下調(diào)附加費用率。引導(dǎo)行業(yè)將商車險產(chǎn)品設(shè)定附加費用率的上限由35%下調(diào)為25%,預(yù)期賠付率由65%提高到75%。適時支持財險公司報批報備附加費用率上限低于25%的網(wǎng)銷、電銷等渠道的商車險產(chǎn)品。
優(yōu)化無賠款優(yōu)待系數(shù)。引導(dǎo)行業(yè)在擬訂商車險無賠款優(yōu)待系數(shù)時,將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴大到至少前3年,并降低對偶然賠付消費者的費率上調(diào)幅度。
