10月1日，美國航空公司(AAL.US)首席執(zhí)行官道格·帕克表示，明天將開始裁員19000人。這將使該企業(yè)自衛(wèi)生事件以來裁掉人力資源的占比達30%。

　　這并不是衛(wèi)生事件以來美國航空公司第一次裁員。此前，該公司解雇了17500名航空工會員工，包括空乘、飛行員和機械師，以及1500個行政和管理職位。

　　道格·帕克周三告訴員工，如果政府同意在未來幾天內(nèi)提供更多援助，該航空公司將撤銷強制休假的舉措。眾議院領導人推遲就一項廣泛的經(jīng)濟救助計劃進行投票，以便給予議長佩洛西更多時間與姆努欽達成折中方案。這一計劃包括為航空公司提供250億美元的薪資援助。

　　美國航空推進裁員計劃的決定，加大了仍在就民主黨人提出的2.2萬億美元經(jīng)濟刺激計劃討價還價的姆努欽和佩洛西的壓力。由于衛(wèi)生事件抑制了航班需求，國內(nèi)需求下滑至一年前水平的約30%，國際旅行需求甚至遠低于這一水平。面對這一狀況，航空公司已經(jīng)降低高管薪酬、縮減飛行時間表并停飛了飛機。

　　面向美國的航空公司的250億美元薪資援助將在周三結(jié)束時到期之際，財政部長姆努欽當日早些時候敦促航空公司考慮推遲遣散。眾議院的新一攬子計劃將在未來六個月為航空公司再提供250億美元。