當(dāng)一只股票處于上漲趨勢(shì)時(shí)，有些人想賺的更多，所以想要加倉(cāng)；還有些人則想的是要賣(mài)出風(fēng)險(xiǎn)，所以想要減倉(cāng)。但加倉(cāng)和減倉(cāng)的操作不能憑著感覺(jué)隨便來(lái)，次數(shù)也不能過(guò)于頻繁，否則就是屬于無(wú)效操作，反而可能會(huì)出現(xiàn)“浮盈加倉(cāng)，一把虧光”或是“賣(mài)飛的情況”。今天，希財(cái)君就來(lái)給大家講講股票的上漲趨勢(shì)中如何加倉(cāng)減倉(cāng)。

加倉(cāng)的思路有三種：突破底部盤(pán)整時(shí)加倉(cāng)、回調(diào)不破支撐時(shí)加倉(cāng)、突破創(chuàng)新高時(shí)加倉(cāng)。加倉(cāng)的方法一般有等額加倉(cāng)和金字塔式加倉(cāng)。以下分別介紹：

1. 突破底部盤(pán)整時(shí)加倉(cāng)，一般當(dāng)看好的股票處于底部盤(pán)整階段時(shí)，可以保留2~3成的底倉(cāng)也可以空倉(cāng)。當(dāng)首次放量突破盤(pán)整區(qū)間時(shí)，可以增加一部分倉(cāng)位，之后一般會(huì)有個(gè)回踩確認(rèn)的過(guò)程 。如果回踩沒(méi)有跌破盤(pán)整區(qū)間上部，那么可以再次增加一部分倉(cāng)位。需要注意的是，這個(gè)回踩的過(guò)程量能應(yīng)當(dāng)是減少的，而且過(guò)程越短越好。

2. 回調(diào)不破支撐時(shí)加倉(cāng)，當(dāng)股票走勢(shì)呈上漲趨勢(shì)時(shí)，一般都不會(huì)是是直線型上漲，而是漲跌互現(xiàn)的波段式上漲，因此我們就可以沿著支撐線加倉(cāng)。首次加倉(cāng)可以是回踩盤(pán)整區(qū)間頂部沒(méi)有跌破時(shí)，之后的加倉(cāng)就是回調(diào)沒(méi)有跌破支撐線時(shí)。

3. 突破創(chuàng)新高時(shí)加倉(cāng)，很多人不敢在突破創(chuàng)新高時(shí)加倉(cāng)，因?yàn)楹ε聲?huì)追高被套，其實(shí)這是一種誤解。股票強(qiáng)勢(shì)的突破創(chuàng)新高時(shí)加倉(cāng)反而是成功率很高的一種方法，這個(gè)“強(qiáng)勢(shì)”怎么看，可以是一根放量的大陽(yáng)線，高開(kāi)高走的最好。這種強(qiáng)勢(shì)突破創(chuàng)新高，表示股票進(jìn)入加速上漲階段，上方的拋壓很小，因而此時(shí)加倉(cāng)是很穩(wěn)妥的。

4. 等額加倉(cāng)就是將資金平均分為幾等份，依次加倉(cāng)；金子塔式加倉(cāng)則是隨著股價(jià)的上漲，將加倉(cāng)的比例依次減少。

減倉(cāng)的思路一般有：阻力位減倉(cāng)、跌破支撐位減倉(cāng)、高位放量大陰線減倉(cāng)。以下分別介紹：

1. 阻力位減倉(cāng)，可以是沿著上升通道的阻力線減倉(cāng)，也可以是不能有效突破前高阻力位時(shí)減倉(cāng)，還可以是無(wú)法突破大周期的重要均線時(shí)減倉(cāng)。

2. 跌破支撐位減倉(cāng)，這里的支撐位可以是盤(pán)整區(qū)間的上部，當(dāng)首次突破后回踩時(shí)直接跌破了，就說(shuō)明不是有效突破，就應(yīng)該減倉(cāng)或是清倉(cāng)來(lái)糾正錯(cuò)誤。也可以是上升通道的支撐線跌破了減倉(cāng)，因?yàn)檫@種情況下上升的趨勢(shì)可能被破壞。

3. 高位放量大陰線減倉(cāng)，出現(xiàn)高位放量大陰線一般是上漲行情進(jìn)入尾聲，主力出貨的信號(hào)。此時(shí)應(yīng)該大幅減倉(cāng)，甚至直接清倉(cāng)。

4. 減倉(cāng)的方法常用的有倒金字塔式減倉(cāng)或是等額減倉(cāng)

以上就是在上漲趨勢(shì)中加倉(cāng)和減倉(cāng)的具體思路，希望能對(duì)您有所幫助。