據(jù)外媒當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月9日 報(bào)道，歐盟高級(jí)別貿(mào)易官員當(dāng)天表示，歐方將每年對(duì)價(jià)值近40億美元（39.9億美元）的波音噴氣式客機(jī)和其他美國(guó)商品征收關(guān)稅，目的是迫使對(duì)方坐下來通過談判來結(jié)束爭(zhēng)端。

　　一年前，美國(guó)曾獲得來自于世貿(mào)組織的授權(quán)，對(duì)價(jià)值約75億美元的空客客機(jī)和其他歐洲產(chǎn)品征收關(guān)稅。

　　歐盟抄起“40美元關(guān)稅大棒”，逼迫美國(guó)政府談判

　　報(bào)道介紹，世貿(mào)組織上個(gè)月剛剛授權(quán)批準(zhǔn)了歐盟針對(duì)美國(guó)的這項(xiàng)關(guān)稅行動(dòng)，這是歐盟“以牙還牙”的報(bào)復(fù)。歐盟貿(mào)易專員瓦爾迪斯·多姆布羅夫斯基（Valdis Domabrovskis）9日表示，歐方希望結(jié)束這場(chǎng)貿(mào)易爭(zhēng)端。

　　“我認(rèn)為我們?cè)谌魏螆?chǎng)合都已清楚表明，我們傾向于通過談判來解決問題。”多姆布羅夫斯基說：“只要美國(guó)愿意降低關(guān)稅，我們也就愿意降低。”

　　去年10月，世貿(mào)組織作出最終裁決，因歐洲空客方面的補(bǔ)貼被認(rèn)定是不合法的，允許美國(guó)向歐盟約75億美元的商品征稅，包括飛機(jī)、葡萄酒、奶酪制品等等。這也是世貿(mào)組織歷史上金額最大的終裁判罰。

　　外媒的報(bào)道指出，美歐雙方都希望重新制定對(duì)噴氣式客機(jī)發(fā)展給予補(bǔ)貼的全球規(guī)則，特別是如今中國(guó)在這一領(lǐng)域也愈發(fā)活躍。然而雙方在談判條件上存在分歧，同時(shí)，世貿(mào)組織也一直在推進(jìn)案件的裁定。

　　終于在10月13日，世貿(mào)組織作出對(duì)歐盟有利的裁定：即歐盟每年可對(duì)價(jià)值近40億美元的美國(guó)商品及服務(wù)采取反制措施。自那以后，歐盟一直在推遲征收關(guān)稅的行動(dòng)，傾向于在美國(guó)大選前“按兵不動(dòng)”，更有一些官員建議等到明年1月新一屆美國(guó)政府成立再說。

　　但最終，歐盟還是在特朗普仍擔(dān)任美國(guó)總統(tǒng)的時(shí)候出手了，這一舉動(dòng)在美國(guó)方面看來十分具有“敵意”，但歐方卻希望用所產(chǎn)生的行業(yè)內(nèi)部壓力，來推動(dòng)貿(mào)易爭(zhēng)端在新任美國(guó)總統(tǒng)就職前取得新進(jìn)展。

　　歐盟方面的官員表示，將近40億美元的關(guān)稅將于11月10日正式生效。其中，對(duì)包括所有進(jìn)口的波音客機(jī)征收15%的關(guān)稅，占此次40億美元征稅金額的44%左右，其他商品則將被征收25%的關(guān)稅，產(chǎn)品包括了煙草、堅(jiān)果、種子、高濃度烈性酒、調(diào)味汁、機(jī)車零件和營(yíng)養(yǎng)品等。

　　多姆布羅夫斯基稱，考慮到美國(guó)去年決定迅速對(duì)歐征收關(guān)稅，而且新一屆美國(guó)政府要到明年1月才會(huì)正式組建成立，歐盟決定不再拖延征收關(guān)稅的行動(dòng)。