12月4日，中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院發(fā)布《全國主要城市通勤時耗監(jiān)測報告》，計算了36個城市的單程平均通勤時耗、城市45分鐘通勤可達(dá)人口比重、單程超過60分鐘通勤人口比重。

　　報告顯示，36個全國重點(diǎn)城市中，共有超過1000萬人正在承受60分鐘以上的極端通勤之苦，占通勤人口的13%。

　　《報告》稱，45分鐘以內(nèi)通勤人口比重達(dá)到90%，是城市繁榮、公平、可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)之一。

　　此前，上海、南京等地也提出45分鐘通勤覆蓋80%~90%作為城市運(yùn)行效率和居民生活品質(zhì)的衡量標(biāo)準(zhǔn)與發(fā)展目標(biāo)。

　　按城市規(guī)模劃分，四個超大城市（北京、上海、廣州、深圳）45分鐘通勤人口比重均值僅為69%，其中，北京為58％，居于36個城市末位；廣州、深圳分別為75％和76％，達(dá)到或接近36個城市的平均值。

　　數(shù)據(jù)顯示，4個超大城市的平均通勤距離為9.3公里，而北京的平均通勤距離則達(dá)到11.1公里。

　　《報告》稱，北京通勤時耗47分鐘，是全國唯一單程平均通勤時耗超過45分鐘的城市。