據(jù)媒體報(bào)道，蘋(píng)果將與現(xiàn)代汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

　　去年12月下旬，就有媒體援引知情人士的話稱(chēng)，蘋(píng)果公司正在推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)，并計(jì)劃在2024年生產(chǎn)一款乘用車(chē)，其中可能包含該公司自己研發(fā)的突破性電池技術(shù)。

　　媒體從了解蘋(píng)果電池設(shè)計(jì)的人士處獲悉，蘋(píng)果該項(xiàng)目（汽車(chē)項(xiàng)目）戰(zhàn)略核心是一種新的電池設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)可能“從根本上”降低電池成本，并增加汽車(chē)的行駛里程。

　　媒體稱(chēng)稱(chēng)，蘋(píng)果計(jì)劃使用一種獨(dú)特的“單體電池”設(shè)計(jì)，通過(guò)省略裝電池材料的包裝和模塊，來(lái)增大單體電池的體積，并釋放電池組內(nèi)部的空間。蘋(píng)果的設(shè)計(jì)意味著電池內(nèi)可以填充更多的活性材料，使汽車(chē)的潛在續(xù)航里程更長(zhǎng)。

　　按照其報(bào)道中給出的時(shí)間表，蘋(píng)果將在四年后才會(huì)正式推出整車(chē)，這與之前外界預(yù)期蘋(píng)果將在2023-2024年推出整車(chē)保持一致。

　　市場(chǎng)消息：

　　媒體報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果正在與現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)就合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行談判，報(bào)道沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明消息來(lái)源?，F(xiàn)代汽車(chē)表示，與蘋(píng)果（AAPL.O）的談判“處于早期階段”。受次消息影響，北京汽車(chē)在香港爆發(fā)，截至發(fā)稿，北京汽車(chē)漲7.89%，市值241億港元。