汽車芯片短缺福特關(guān)廠1個(gè)月 2021工廠停工停產(chǎn)原因分析(2)
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芯片短缺正困擾著全球汽車生產(chǎn)制造商。惠譽(yù)預(yù)計(jì)行業(yè)性的整體短缺問(wèn)題將持續(xù)到2023年，全球所有主要汽車制造商生產(chǎn)皆會(huì)受到影響。
彭博社此前報(bào)道，為通用汽車、福特以及FCA美國(guó)業(yè)務(wù)充當(dāng)游說(shuō)組織的美國(guó)汽車政策委員會(huì)（AAPC）此前與美國(guó)商務(wù)部及拜登團(tuán)隊(duì)進(jìn)行溝通，要求他們向芯片代工廠施壓，為北美的汽車廠商重新分配芯片供應(yīng)額。
報(bào)道稱，汽車廠商抱怨稱，由于利潤(rùn)更高，芯片代工廠通常優(yōu)先考慮消費(fèi)電子產(chǎn)品，這導(dǎo)致汽車所需芯片嚴(yán)重短缺，這已經(jīng)開(kāi)始影響整個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)。
AAPC總裁Matt Blunt警告稱，美國(guó)政府必須找到解決方法，不然汽業(yè)車減產(chǎn)會(huì)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響。
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