柴油下游的工程基建企業(yè)放假周期較長，一般超過14天以上。其次是物流企業(yè)，放假周期一般在8天以上。

　　工程基建企業(yè)原料儲備周期較長，一般在7天左右，物流企業(yè)原料儲備周期在3天左右，儲備周期相對較低。

　　東北、西北地區(qū)放假周期超過30天以上，主要因東西北地區(qū)天氣較冷，終端企業(yè)放假時間較長。其次是華東、華南、西南地區(qū)，企業(yè)放假周期在10-15天。華北、華中地區(qū)終端企業(yè)放假周期相對較短。原料庫存周期方面，各地區(qū)差異化不大均在3-7天左右。

　　據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)調研統(tǒng)計，目前汽油下游企業(yè)主要為加油站，節(jié)前備貨意愿較強，基本達到95%以上。柴油終端企業(yè)節(jié)前備貨意愿較差，僅有20%左右企業(yè)節(jié)前有備貨打算，多數(shù)企業(yè)均持年后上游庫存上漲后低價抄底心態(tài)采購。