1月31日凌晨，盼達用車官方微信公眾號發(fā)布通知稱，目前由于公司經(jīng)營原因，2月1日起暫停運營。公告稱，平臺已經(jīng)開始有序協(xié)助用戶退還違章保證金和事故墊付款，對于賬戶內(nèi)仍有余額的用戶 ，也啟動了相應(yīng)的退款機制。

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　　據(jù)北京時間財經(jīng)報道，盼達租車是“盼達用車”的運營主體。作為力帆的出行平臺，盼達用車于2015年11月上線運營，主營新能源汽車分時租賃，所用車型大多為力帆新能源生產(chǎn)的力帆330EV。

　　公告顯示，從 2015 年至 2018 年，盼達租車及其子公司向力帆乘用車、力帆汽車銷售及關(guān)聯(lián)公司共計采購 9507 輛，采購金額9.75億元；通過力帆經(jīng)銷商向盼達租車銷售 400 輛力帆牌新能源汽車，銷售金額 2450 萬元。上述共計簽訂合同涉及各類車型 1.51萬輛，實際執(zhí)行合同共計 9907輛，執(zhí)行金額 10億元（不含新能源汽車國家財政補貼 3.33億元）。

　　這也讓盼達租車成為力帆乘用車的“大客戶”。公開數(shù)據(jù)顯示，2015年到2018年，力帆股份的新能源汽車銷量分別為1.48萬輛、0.55萬輛、0.77萬輛、1萬輛，累計3.83萬輛。這也意味著，盼達用車的訂單占到力帆股份新能源銷量的25.9%。受到新能源汽車補貼下滑，以及盼達用車訂單的減少，2019年力帆股份的新能源汽車銷量大幅減少，僅有3091輛，同比下跌70%。

　　但盼達租車表示，在購買車輛后，車在運營過程中出現(xiàn)電池嚴重衰減、設(shè)計缺陷等嚴重質(zhì)量問題，導(dǎo)致大部分車輛出現(xiàn)故障需長期維修、甚至無法運營問題，給盼達租車造成了嚴重損失，車均運營效率只有長安奔奔 EV、奇瑞小螞蟻 EV 的 70%。

　　根據(jù)雙方的《工作聯(lián)系函》表明，截至2020年3月，盼達租車無法正常營運車輛數(shù)量為9669輛，占到盼達租車采購力帆乘用車汽車的97%。

　　對此，2018年9月，雙方針對盼達租車的損失賠償簽訂了《關(guān)于采購新能源汽車的補充協(xié)議》，約定標的車出現(xiàn)質(zhì)量問題需維修造成停運的，每停運一天，力帆乘用車應(yīng)按110元/車賠償營收損失等多項賠償措施。

　　2018年至2019年期間，雙方在往來函件中確認，力帆乘用車應(yīng)賠償盼達租車資產(chǎn)損失6.14億元、營收損失1.6億元、交強險損失2218.61萬元以及市場租賃停車場的租金損失198.91萬元，共計7.98億元。隨后，盼達租車多次向力帆乘用車催收，但力帆乘用車一直未賠償，因此提起仲裁。

　　不過，此次糾紛仍有不少疑點。天衡會計師事務(wù)所在力帆股份2019年年報中表示，盼達租車向重慶仲裁委提出仲裁申請，申請力帆乘用車向其賠償7.98億元。他們未能就該事項獲取充分、適當(dāng)?shù)膶徲嬜C據(jù)，從而無法判斷該事項對力帆股份2019年度財務(wù)狀況和經(jīng)營成果的影響。

　　與此同時，力帆股份在2019年末確認遞延所得稅資產(chǎn)8.97億元。會計師事務(wù)所未能獲取充分、適當(dāng)?shù)膶徲嬜C據(jù)，從而無法判斷力帆股份未來是否能夠產(chǎn)生足夠的應(yīng)納稅所得額。這導(dǎo)致力帆股份的年報被出具保留意見。