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　　“網約車司機”、“外賣員”都是一種新興的職業，雖然二者都為互聯網企業，但是對于這些“員工”來說，因為職業身份的特殊性，并沒有享受到這些科技公司的真正福利。

　　同時因為“網約車司機”長時間駕車，心里處于高度緊張狀態，近些年已經發生了多起“網約車司機”猝死事件。

　　為了保證自己的權益，“Uber”司機也開始積極爭取自己的合法權益，保證自身健康安全，以及降低未來風險。

　　據媒體報道，2月19日，英國最高法院裁定Uber需將司機歸類為“勞工”而非“自雇人士”。這意味著網約車司機將享受正式員工待遇，包括享有最低工資、帶薪休假和基本工時等勞工權利。

　　英最高法院一致駁回Uber的上訴，就業法庭有理由認為，Uber司機是為Uber工作，并與之簽訂了合同。

　　同時還認定，他們對自己的薪酬和工作條件，幾乎沒有或根本沒有發言權，能夠增加收入的唯一途徑，就是通過延長工作時間來實現，這些都是為了不斷滿足Uber的業績衡量標準。

　　據報道裁決前后花費6年時間，具有“里程碑式”意義。此舉或讓Uber面臨巨額賠償費用，并改變其在英國市場的商業模式。