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　　2月24日，據新浪財經報道，據全國企業(yè)破產重整案件信息網2月23日公告，鑒于疫情影響，經管理人申請，遼寧省沈陽市中級人民法院決定延長華晨汽車集團債權申報期限至3月4日。法院于2020年11月20日裁定受理華晨重整案，第一次債權人會議召開的時間、地點及召開方式將另行公告。

　　德國《歐洲汽車周報》引述知情人士稱，寶馬公司將通過每年增加10萬輛汽車的生產，來幫助陷入困境的中國合作伙伴華晨汽車。雙方合資企業(yè)華晨寶馬將在其沈陽工廠生產汽車。華晨寶馬在2019年生產了超過53萬輛汽車，產能料將提高到65萬輛。

　　2月9日，華晨汽車集團控股有限公司發(fā)布公告稱，于2021年2月5日與遼寧省發(fā)展和改革委員會、寶馬股份公司共同簽署了一份《諒解備忘錄》。基于華晨集團與寶馬集團的長期戰(zhàn)略合作關系，雙方擬進一步擴大合作，探討未來在沈陽生產更多寶馬集團車型的可能性。因華晨集團已經進入重整程序，《諒解備忘錄》還表示，未來雙方合作項目及所有相關交易，均需取得包括債權人、破產管理人和法院等一切必要批準。

　　企查查APP顯示，華晨汽車集團控股有限公司由遼寧省人民政府國有資產監(jiān)督管理委員會、遼寧省社會保障基金理事會（省產業(yè)（創(chuàng)業(yè)）投資引導基金管理中心）共同持股，持股比例分別為80%、20%。企查查顯示，當前，華晨汽車集團控股有限公司共有2條破產重整信息；此外，公司還涉及多起法律糾紛。