回顧近段時間國內成品油的調價歷史，自2020年11月19日至上次調價窗口（2月19日0時），國內油價已經實現七連漲。而本次預計約270元/噸的上漲幅度，屬近幾次價格調整中漲幅較大的一次，以上述預計最新汽柴油零售價相比七連漲前，國內車主加滿一箱油平均要多花超過50元。

　　據現行國內成品油價格形成機制，近期國內成品油價格持續走高，源于國際原油價格上漲。

　　3月3日，信達期貨高級研究員臧加利向時代財經表示，近期國際原油價格上漲的原因主要由三大因素驅動。

　　“一是全球新冠疫情自1月中旬出現拐點，疫苗接種進展順利，市場風險偏好提升；二是美國積極推進 1.9 萬億美元經濟刺激計劃，經濟復蘇和通脹預期得到強化；三是美國遭受寒潮天氣襲擊，原油產量出現大幅下滑，加劇了階段性供需錯配的程度”，臧加利表示。

　　此外，中信期貨3月2日發布的研報表示，國際油價的上升，也受到了如沙特二三月份額外減產以對沖需求偏弱周期，使原油產量增幅不及預期。