上海的哈啰單車漲價了！目前，哈啰單車的收費規(guī)則為前15分鐘1.5元，之后每15分鐘1元，相當于1小時4.5元。2019年4月29日，哈啰單車曾將計費標準從每30分鐘1元調(diào)整為每30分鐘1.5元。目前，上海的美團單車與青桔單車價格均為前15分鐘1.5元。

　　公開資料顯示，哈啰出行創(chuàng)立于2016年，隸屬于上海上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。哈啰出行旗下包括哈啰單車、哈啰助力車、哈啰順風車、哈啰打車等產(chǎn)品。公司產(chǎn)品定位于二三線城市市場，近幾年已開始在四五線城市發(fā)展，同時在拓展社區(qū)服務(wù)等新業(yè)務(wù)。

　　天眼查顯示，哈啰出行目前已經(jīng)完成了15輪融資，多輪投資中都出現(xiàn)了螞蟻金服的身影。

　　此外，資本邦注意到，2019年，哈啰出行與寧德時代及螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司，推出定位兩輪電動車基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的“哈啰換電服務(wù)”，旨在為兩輪電動車用戶提供換電服務(wù)。

　　哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。

　　據(jù)哈啰出行披露的數(shù)據(jù)，2020年，哈啰出行APP總注冊用戶數(shù)已超4億，共享電單車業(yè)務(wù)已布局超400座城市。

　　2020年初，哈啰出行CEO楊磊在內(nèi)部分享會上表示，即使在2020年受疫情影響的情況下，大約還能實現(xiàn)100%的業(yè)務(wù)增長，有希望在2020年實現(xiàn)整個集團的首次盈虧平衡。

　　2018年，哈啰單車改名為哈啰出行時就知道其野心有多大，借助哈羅單車的用戶基礎(chǔ)，哈啰出行在2019年初推出了哈啰順風車。

　　哈啰出行副總裁江濤曾透露，自哈啰順風車上線至2020年底接近兩年的時間里，順風車業(yè)務(wù)在2020年增長超過100%。截至年底，哈啰順風車車主數(shù)量超過1400萬、乘客數(shù)量超過4500萬。

　　3月18日，外媒引述知情人士表示，共享單車哈啰出行，已秘密在美國證監(jiān)會（SEC）遞交上市申請，計劃募資20億美元，中金、瑞信、摩根士丹利為其聯(lián)合承銷商。

　　據(jù)此前消息，哈啰出行已著手在市場上試水溫，打深投資者的需求， 其IPO的具體規(guī)模尚未確定，最高可能達10億美元。