核心要聞：    
 
 北上資金延續(xù)昨日抄底成長股的趨勢，凈流入逾21億元，其中滬股通凈流出5495萬元，深股通凈流入21.78億元。北上資金都涌入了深市個股。

 
----------
 
 




今日早盤，A股整體圍繞昨日收盤點位小幅震蕩，漲跌互現(xiàn)。上證指數微幅下跌，中小板指、創(chuàng)業(yè)板指則小幅上漲。盤面上，消費電子、多晶硅、醫(yī)藥、通用機械等板塊漲幅居前，煤炭、人造肉、黃金等板塊跌幅居前。北上資金延續(xù)昨日抄底成長股的趨勢，凈流入逾21億元，其中滬股通凈流出5495萬元，深股通凈流入21.78億元。可以看出，北上資金幾乎都涌入了深市個股。

政策利好促新能源車板塊活躍

工信部近日表示，鼓勵企業(yè)根據使用場景研發(fā)換電模式車型，還會動員地方制定相關政策，創(chuàng)建試點促進產業(yè)發(fā)展，支持鼓勵企業(yè)開展換電車型研發(fā)和生產。不久前，包括中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等在內的20家單位簽署了《構建新能源汽車“車電分離”模式生態(tài)圈聯(lián)合聲明》，標志著車電分離生態(tài)圈正式成立。

在政策利好的刺激下，早盤新能源車板塊表現(xiàn)活躍，英飛特一度20%漲停，卡倍億臨近午間收盤，從平盤附近直線拉漲10多個點，富瑞特裝、九洲集團、陽光電源也上漲超10%，南京聚隆、堅瑞沃能、鵬翎股份等紛紛強勢上攻。

免稅經濟近日也接連迎來多則利好消息。據海口海關統(tǒng)計數據顯示，新政實施以來（2020年7月至8月），海關共監(jiān)管離島免稅購物金額55.8億元、件數612.2萬件、旅客83.2萬人次，同比分別增長221.9%、147.3%、54.8%。近日，國務院發(fā)布關于深化北京市新一輪服務業(yè)擴大開放綜合試點建設國家服務業(yè)擴大開放綜合示范區(qū)工作方案的批復。文件中明確提到，優(yōu)化市內免稅店布局，統(tǒng)籌協(xié)調在機場隔離區(qū)內為市內免稅店設置離境提貨點，落實免稅店相關政策。

免稅概念股今日也表現(xiàn)強勢。直接受益的海航基礎，通過子公司海南海島商業(yè)管理有限公司分別持有海免海口美蘭機場免稅店有限公司49%股權、海南海航中免免稅品有限公司50%股權。昨日海航基礎就表現(xiàn)得相對抗跌，今日早盤略微低開后就直線拉升至漲停，截至午間收盤，成交10億元，超過昨日全天成交，漲停板上仍有逾34萬手封單。王府井昨日逆市漲停，今日早盤也一度沖高漲逾6%，眾信旅游、凱撒旅業(yè)等盤中也一度直線拉升。

創(chuàng)業(yè)板注冊制新股今日大幅反彈，除去昨日剛上市的新股外，僅捷強裝備1股下跌。其中美暢股份昨日跌破發(fā)行價，成為續(xù)鋒尚文化后，第二只跌破發(fā)創(chuàng)業(yè)板注冊制新股。今日美暢股份微低開后快速反彈，截至午間收盤漲5.13%，收復發(fā)行價。

秦安股份一周再賺近1400萬

“期神”秦安股份再建新功，昨晚再發(fā)獲得平倉收益公告。秦安股份表示，今年9月1日至9月9日，公司對前期建倉的期貨投資合約進行部分平倉，平倉收益額為人民幣1387.01萬元，占公司2019年度經審計凈利潤的11.76%，平倉收益將計入公司2020年度損益。

公告顯示，截至9月9日，秦安股份投入期貨本金5億元，加上累計平倉收益合計使用資金為8.92億元，未超過公司董事會授權額度。期貨投資的風險控制方面，秦安股份表示，公司安排相關人員密切關注市場波動情況，針對可能存在的各項風險及時評估分析及匯報，由期貨管理小組或經授權的人員做出相應風險管理決策。

今日早盤秦安股份放量高開高走，截至午間收盤漲5.41%，半日成交超昨日全天成交。今年以來秦安股份累計上漲63.55%，但市盈率仍維持在9倍的低位。

據統(tǒng)計，從4月15日至今，秦安股份進行期貨投資以來累計19次平倉，無一失手，截至目前累計收益已經超過7億元，是去年全年利潤的6倍多，相當于公司上市3年來累計凈利潤的3倍。今年上半年，秦安股份實現(xiàn)歸母凈利潤2.51億元，相較于去年同期的-6299萬元，大幅扭虧為盈，公司主業(yè)明顯改善，大部分盈利仍來自于投資收益，如果加上公司7月至9月的期貨平倉收益，公司前三季業(yè)績將繼續(xù)大幅扭虧。

面對全勝的戰(zhàn)績，高額的收益，秦安股份謙虛的在互動平臺表示，階段性看，公司通過期貨交易獲得了不菲的收益，進一步改善了公司財務狀況，也增厚了每股收益。但公司進行期貨交易屬于偶發(fā)性操作，不具有長期性和可持續(xù)性，期貨市場也具有高風險和極大的不確定性，公司將逐步減小期貨投資規(guī)模，有序退出期貨投資，但仍將對期貨套期保值保持關注。

機構：短期波動難改長期上行態(tài)勢

安信證券今日策略指出，目前是今年A股第四次重大分歧時刻，牛市仍在，調整是提供布局機會。安信證券表示，短期A股市場過于擔心流動性收緊，且在今年積累較高收益后有鎖定收益的傾向，尤其在美國大選前，市場擔心不確定性，有風險偏好降低的傾向。但A股牛市沒有結束，當前階段屬于牛市中的震蕩整固期，預計A股進一步調整空間有限。

方正證券表示，技術上短線大盤盤中還有慣性下挫，3200　點整數關口面臨考驗，但慣性下挫后，大盤也存在反彈要求，區(qū)間震蕩運行方式依舊，對于創(chuàng)業(yè)板而言，K　線組合有可能構筑“頭肩底”頭部，能否重啟升勢，量能有效釋放是關鍵。當前中國經濟處于“資本擴張”周期，“資本擴張”的基礎是牛市，“資本擴張”的目的就是實現(xiàn)經濟內循環(huán)，這就是為什么說短期波動難改大盤中長期上行態(tài)勢的原因所在。操作上，在市場賺錢效應降低，市場結構還難清晰之時，建議先觀望為主，對于股價嚴重透支未來股繼續(xù)堅決回避，對垃圾股及新股炒作須謹慎。　

天風證券指出，7月中旬后增量資金趨弱、疊加近期央行長錢投放少導致利率上行預期加重，市場波動放大。但是目前的中美關系和信用收縮的力度暫時沒有影響經濟預期，因此系統(tǒng)性風險不大，下跌后仍以找機會為主。目前類似去年四季度，市場風格會相對均衡，一方面，順周期的白酒、白電、水泥、化工細分、航空有相對收益的概率較大；另一方面，三季度業(yè)績能夠爆發(fā)并延續(xù)的軍工、光伏、新能源車、消費電子、工程機械、汽車零配件、生產線設備等。

山西證券稱，短期內下跌對A股市場情緒的影響需要一段時間進行消化，未來維持呈箱體震蕩走勢的判斷。前期漲幅較大的板塊估值依然較高，估值業(yè)績平衡現(xiàn)象依舊存在，未來業(yè)績增長預期進一步上升后可繼續(xù)關注。此外，由于成交量中樞處于歷史高位，目前個股和板塊波動較大，板塊和風格輪動迅速，不宜過度頻繁追漲殺跌操作，可關注板塊中龍頭優(yōu)質標的中短期上漲機會。