波音回應(yīng)FAA批準737MAX恢復運營:關(guān)注安全質(zhì)量誠信核心價值(2)
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據(jù)美媒報道,當?shù)貢r間18日,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)在其官網(wǎng)上發(fā)布消息稱,波音737 Max系列客機已獲準復飛。此前,波音這一型號客機因兩起空難,已停飛約20個月。
報道稱,盡管737 Max客機獲準復飛,但美國司法部對波音公司進行的刑事調(diào)查仍在持續(xù)。另外,與美國聯(lián)邦航空局的緊張關(guān)系可能導致該公司遭遇一些處罰,與此同時,美國證券交易委員會也在展開公開調(diào)查。
另據(jù)此前報道,美國聯(lián)邦航空管理局批準復飛后,波音公司還須完成軟件更新和全新的飛行員培訓,這一過程至少需要30天,之后737 Max才能重返天空。
2018年10月,印度尼西亞獅航JT610航班在起飛約12分鐘后墜毀,機上189人全部遇難。不到半年之后的2019年3月,埃塞俄比亞航空ET302航班在起飛約6分鐘后墜毀,機上157人全部遇難。兩起空難發(fā)生后,波音737 Max系列客機被全球停飛。
據(jù)稱,波音737 Max停飛給該公司造成了數(shù)十億美元的損失,并引發(fā)了針對波音和美國聯(lián)邦航空管理局的調(diào)查,這些調(diào)查指責波音和美國聯(lián)邦航空管理局在飛機研發(fā)過程中存在缺乏透明度、監(jiān)管不力等問題。
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